MANGAME TUNING

Обычно полировка занимает от одного до двух дней, в зависимости от состояния и размера автомобиля.

Например, новый автомобиль Skoda Rapid из автосалона может быть отполирован за 4 часа, тогда как автомобилю Volkswagen Touareg с пробегом 100 тысяч километров может потребоваться два-три дня.

Длительность службы многослойного покрытия составляет обычно 2-3 года. Влияние на срок службы оказывают пробег автомобиля, тип используемого состава, количество слоев и метод нанесения. Если вы хотите сохранить длительный эффект керамического покрытия, рекомендуется регулярно проходить техническое обслуживание автомобиля. Одновременно удаляйте битумные и металлические загрязнения с кузова и раз в 3-4 месяца производите его обезжиривание, тогда верхний слой керамики прослужит год.

После нанесения керамического покрытия поверхность кузова становится гладкой, что делает ее менее подверженной царапинам. Однако следует отметить, что эффект керамики ограничен и она не обеспечивает защиту от ударов камней или веток. В таких случаях полезным решением будет использование бронепленки из полиуретана. Этот материал обладает резиноподобными свойствами и способен смягчать удары камней, предотвращая появление царапин и сколов.

Мы ремонтируем единичные сколы на кузове, применяя краску, которую специально подбираем в нашей тюнинг ателье по автоэмалям. Затем, после нанесения краски, мы закрываем место обработки слоем лака и проводим полировку.

Не рекомендуется злоупотреблять регулярной полировкой. Каждая полировка уменьшает толщину лакокрасочного покрытия и, следовательно, снижает защитные свойства кузова. Полировка автомобиля - ответственный процесс, который требует внимания к состоянию лакокрасочного покрытия. Мы используем известную систему полировки, лучшие орбитальные полировальные машины и толщиномер. В процессе устраняются мелкие дефекты, такие как небольшие царапины, паутинки, голограммы, риски и "водовороты". В ходе нашей полировки удаляется около 7-10% лака, а не 50%, как при обычной абразивной полировке. Таким образом, удаленный слой составляет всего несколько микрон и удаляется с помощью ручной или машинной полировки с применением различных абразивных составов, в зависимости от жесткости полировальных аппаратов. Чем крупнее абразив, тем жестче полировальный аппарат и тем толще слой покрытия будет удален, что позволяет устранить более глубокие царапины. Такую полировку мы применяем только на определенных участках.

Защита кузова является важной и неотъемлемой процедурой круглогодичного значения. Чем раньше вы обеспечите ваш автомобиль защитной обработкой, тем лучше. Не стоит откладывать защитную обработку на весну или лето, так как она не только придает автомобилю блеск, но и защищает его от повседневных воздействий, которые могут повредить незащищенное лакокрасочное покрытие.

Защита лакокрасочного покрытия и других поверхностей кузова и салона от внешних факторов является необходимой даже для нового автомобиля. Мы предлагаем программы регулярного ухода, которые помогут защитить ваш автомобиль от вредных воздействий окружающей среды, таких как соль, грязь, ультрафиолетовые лучи, паутина от некачественных автомоек и царапины, вызванные ветками.

Есть 2 вида химчистки с разбором и без, по факту без разбора-это детейлинг уборка.
А с полным разбором - вы получаете полностью отмытый авто во всех местах, даже в труднодоступных

Для каждой услуги необходимо соблюдать определенный технологический процесс. При выполнении химчистки салона, важно полностью дать ему высохнуть. При нанесении покрытий, состав должен полимеризоваться в определенных условиях. Излишняя спешка может негативно сказаться на качестве работы, а мы всегда стремимся предоставлять услуги лучшего качества.

Это будет довольно трудно, каждую машину нужно смотреть вживую и оценивать уровень работы при нужном освещении. Вы можете прислать фотографию, мы дадим предварительную стоимость.